Od kdy platí povinnost tachografu v dodávkách?

Od 1. července 2026. Týká se vozidel s největší povolenou hmotností nad 2,5 tuny a do 3,5 tuny, která se používají v mezinárodní přepravě zboží nebo při kabotáži.

Potřebuju tachograf, když jezdím jen po Česku?

Ne. Povinnost míří na mezinárodní přepravu a kabotáž, tedy přepravu v jiném státě. Ryze vnitrostátní provoz se nemění.

Jaký tachograf musí dodávka mít?

Inteligentní tachograf druhé generace, verze 2, označovaný jako G2V2. Starší typy pro tuhle povinnost nestačí.

Vztahuje se to i na vozidla do 2,5 tuny?

Ne. Hranice je největší povolená hmotnost nad 2,5 tuny. Menší vozidla povinnost neřeší.

Vyplatí se kvůli jedné cestě do zahraničí montovat tachograf?

Většinou ne. Montáž a ověření vlastního vozu stojí čas i peníze, a když firma jede za hranice několikrát do roka, bývá levnější si vůz s tachografem pronajmout. U nás začíná pronájem na 1 935 Kč za den včetně DPH.

Tachograf v dodávce: koho se od července 2026 týká

Krátce a bez omáčky: rozhoduje hmotnost nad 2,5 tuny a to, jestli jedete za hranice. Pokud jezdíte jen po Česku, nemění se pro vás nic.

Koho se povinnost týká

Od 1. července 2026 se povinnost mít tachograf rozšířila na vozidla s největší povolenou hmotností nad 2,5 tuny a do 3,5 tuny, pokud se používají v mezinárodní přepravě zboží nebo při kabotáži. Do té doby tenhle segment stál mimo předpisy o tachografech a dobách řízení.

Týká se vás, když

vozidlo má nad 2,5 t a do 3,5 t
vozíte zboží přes hranice
nebo provozujete kabotáž, tedy přepravu uvnitř jiného státu

Netýká se vás, když

jezdíte pouze po území Česka
vozidlo má 2,5 t nebo méně
jde o soukromé jízdy, ne o podnikání

Jaký tachograf to musí být

Inteligentní tachograf druhé generace ve verzi 2, v praxi označovaný jako G2V2. Starší přístroje pro tuhle povinnost nestačí, takže vůz s tachografem z dřívějška nemusí automaticky vyhovovat.

Kartu řidiče si půjčit nelze

Tohle je nejčastější nedorozumění. Tachograf je vybavení vozidla, ale karta řidiče je vedená na konkrétní jméno. Půjčit ani předat ji nejde a žádná půjčovna vám ji k vozu nedá. Řidič, který pojede, musí mít vlastní, a je potřeba s tím počítat při plánování cesty, ne až u předání vozu.

Co k tomu ještě patří

Povinnost nekončí montáží přístroje. Přibývají povinnosti kolem obsluhy tachografu, stahování dat, jejich vyhodnocování a archivace, a k tomu dodržování dob řízení, bezpečnostních přestávek a dob odpočinku.

Ověřte si to, než podle toho zařídíte provoz

Tenhle text je přehled, ne právní výklad. Hraniční případy, hlavně přeprava pro vlastní potřebu a to, co přesně se počítá jako komerční přeprava, mají svoje podmínky. Závazné informace vydává Inspekce silniční dopravy. U ní si to prosím potvrďte.

Jezdíte do zahraničí jen občas?

Tady je ta praktická otázka. Dovybavit vlastní vůz znamená nejen pořídit přístroj, ale nechat ho odborně namontovat a ověřit, a pak se starat o kalibraci a data. Pro firmu, která jede za hranice třikrát do roka, to bývá dražší než si na tu cestu vůz pronajmout.

My půjčujeme dodávky s digitálním tachografem VDO v Praze. Tachograf má Fiat Ducato 2.2 MultiJet, kalibraci a servis řešíme my a po skončení pronájmu vám umíme stáhnout záznam. Na všechny vozy stačí řidičské oprávnění skupiny B.

Jak funguje pronájem s tachografem Nezávazná poptávka

Časté dotazy

Od kdy platí povinnost tachografu v dodávkách?: Od 1. července 2026. Týká se vozidel s největší povolenou hmotností nad 2,5 tuny a do 3,5 tuny, která se používají v mezinárodní přepravě zboží nebo při kabotáži.
Potřebuju tachograf, když jezdím jen po Česku?: Ne. Povinnost míří na mezinárodní přepravu a kabotáž, tedy přepravu v jiném státě. Ryze vnitrostátní provoz se nemění.
Jaký tachograf musí dodávka mít?: Inteligentní tachograf druhé generace, verze 2, označovaný jako G2V2. Starší typy pro tuhle povinnost nestačí.
Vztahuje se to i na vozidla do 2,5 tuny?: Ne. Hranice je největší povolená hmotnost nad 2,5 tuny. Menší vozidla povinnost neřeší.
Můžu si kartu řidiče půjčit od někoho jiného?: Nemůžete. Karta řidiče je vždy vedená na konkrétní jméno, půjčit ani předat ji nelze. Každý řidič musí mít vlastní.
Vyplatí se kvůli jedné cestě do zahraničí montovat tachograf?: Většinou ne. Montáž a ověření vlastního vozu stojí čas i peníze, a když firma jede za hranice několikrát do roka, bývá levnější si vůz s tachografem pronajmout. U nás začíná pronájem na 1 935 Kč za den včetně DPH.